第(1/3)页 对于第五军将领的看法,李航再次强调了英国人的目的。 至于这些人听不听,那就不是他的事了。 而英国人会不会按照约定提供后勤保障以及航弹,李航也不担心,你不提供我就不支援。 就算是你拿人来压,也所谓。 支援也分用不用力。 英国人要是玩花招,大不了飞机就只是飞一两圈就撤。 其实李航知道英国人还是想跑,不过也无所谓,毕竟也不可能把一群无心恋战的军队强留下来。 只要你给足好处,你随便。 反正缅甸这个局势,想要击溃日军,收复仰光很难。 此时的曼德勒大街上乱糟糟的,毫无留意的英国人和印度人,神色怪异的缅族人,疲惫的华侨和远征军以及惊慌失措的其他族裔。 这大致就是目前曼德勒各种人的现状。 开完会的李航直接乘车来到机场。 曼德勒机场本来就驻扎着部分飞机,由战斗机和轰炸机组成。 不过考虑到接下来要同时支援远征军和英军,李航还是决定增加曼德勒机场的飞机数量。 在这之前,平满纳机场驻扎着第8中队和第40中队一部,一共12架民27式e型战斗机和4架民30式战斗机。 曼德勒机场则是驻扎着第6、第24、第31、第40中队各一部,有4架民30式战斗机、4架民27式e型战斗机和4架cb-2轰炸机,以及2架p35战斗机(侦察用)、1架民30式侦察机。 腊戍机场跟曼德勒机场这边相仿。 有4架民30式战斗机、8架民27式e型战斗机和8架cb-2轰炸机,以及3架p35战斗机(侦查用)、1架民30式侦察机。 在这种情况下从腊戍抽调肯定不合适,所以李航是计划把29中队调来,到时候就驻扎在腊戍。 而第三大队以及第六大队的轰炸机负责支援前线的作战。 到时候就有36架比日军一式战斗机更厉害的民27式e型和民30式战斗机,应该能支援作战。 李航来到机场时,作为副大队长的李向洋连忙迎了过来。 这个机场有两条跑道,目前中国空军占用着其中一条,剩下那条则是英军在管理。 此时英**队在缅甸基本上没啥战机了。 第(1/3)页